最高技術責任者として、自動車業界ではしばしば課題となる、高性能ソフトウェア開発と開発者の生産性に従事。ETAS 入社前は、Robert Bosch GmbH で先進運転支援のチーフ ソフトウェア アーキテクトとして 5 年間勤め、複数のプロジェクトから高度に自動化された継続的デリバリー組織への変革を主導。

2009年3月、神戸大学大学院理学研究科博士後期課程物理学専攻を修了（理学博士号を取得）。 同年4月より現Ericsson Japan株式会社にてスマートフォンのモデム通信ソフトウェアの開発を経て、2015年1月にボッシュ株式会社に入社。車載エアバッグECUのアルゴリズム開発を担当。同製品量産プロジェクトのプロジェクトマネージャーとして従事し、2021年4月よりADASシステム・ソフトウェア開発部に異動。2022年 1月より同部門の先行技術開発部の部長に就任し現在に至る。